8月23日消息，特斯拉官方日前正式官宣，将于2026年9月3日在美国得克萨斯州奥斯汀举办Cybercab发布会。
Cybercab是特斯拉首款原生面向完全自动驾驶场景设计的无人驾驶出租车，与当前奥斯汀Robotaxi网络中运行的Model Y"改装车"不同，Cybercab从设计之初就彻底取消了方向盘、油门与刹车踏板，甚至去掉了传统外后视镜，整车完全依赖FSD全自动驾驶系统运行。
Cybercab采用双座布局，配备蝴蝶门，车内仅保留中控屏作为交互界面。马斯克此前多次确认，该车目标售价低于3万美元(约合人民币21.7万元)，每英里运营成本控制在0.2美元以下。
在制造端，Cybercab采用特斯拉全新的"Unboxed"模块化并行制造工艺，得州超级工厂目标生产节拍达到每10秒下线一辆，理论年产能可达200万辆，规模远超Model 3、Model Y等现有主力车型。
有意思的是，特斯拉为这次发布会设计了一个颇具话题性的入场机制。8月17日至23日期间，乘坐特斯拉Robotaxi的用户将自动获得Cybercab发布活动的抽奖入场资格，每多乘一次增加一次中奖机会。
目前特斯拉Robotaxi服务已在奥斯汀实现全市范围无安全员运营，主要使用Model Y车型，付费服务已于今年6月22日正式向公众开放。业内普遍预计，本次发布会将官宣Cybercab正式加入Robotaxi车队，特斯拉此前给出的目标是2026年底前在奥斯汀推出付费Cybercab乘车服务。
值得一提的是，就在Cybercab发布会定档的同时，特斯拉北美悄然更新了FSD受监控模式(FSD Supervised)的全球可用地区清单，中国市场未出现在此次公示的可用范围内。
这距离5月21日特斯拉在社交平台高调宣布监督版FSD正式在包括中国在内的10个国家/地区上线，仅过去三个月。彼时中国赫然在列，引发大量关于FSD即将正式入华的讨论，不少国内车主对此抱有极高期待。
事实上，特斯拉为FSD入华已做了大量合规准备：上海数据中心实现境内数据全留存，临港AI训练中心于2026年2月投入运营，与百度地图合作推进高精地图适配，相关车型已通过四项汽车数据安全标准。今年5月23日，特斯拉中国还将原"FSD""完全自动驾驶能力"等表述移除，正式启用中文名称"特斯拉辅助驾驶"，以响应工信部与市场监管总局联合规定。
然而，此前FSD V13版本在国内仅对24款特斯拉车型开放过小范围测试，参与体验的车主仅约5000人，且测试期间暴露出闯红灯、压线、占用公交车道等"水土不服"问题。
截至目前，FSD暂无明确的国内全量上线时间表。
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